Ognifilo zincatoproduzione nell'alta stagione del settore, la strada per la fabbrica sarà di volta in volta per vedere il filo di trasporto e i veicoli per container, nonché i camion per il trasporto a corto raggio con filo lucido galvanizzato, hanno portato al tasso di utilizzo del lavoro rurale circostante, per risolvere il problema del lavoro della maggior parte delle persone.Filo zincatoè diviso in filo zincato a caldo e differenza di filo zincato a freddo: zincato a caldo è nel calore della zincatura fusa, velocità di produzione, rivestimento spesso ma irregolare.È di colore scuro, consuma più zinco metallo, forma uno strato di infiltrazione con il metallo di base e ha una buona resistenza alla corrosione.La zincatura a caldo può essere mantenuta per decenni in ambiente esterno.
La zincatura a freddo è nella vasca galvanica attraverso l'attuale zinco unidirezionale placcato gradualmente sulla superficie del metallo, la velocità di produzione è lenta, il rivestimento è uniforme, lo spessore è sottile, di solito solo 3-15 micron, aspetto brillante, scarsa resistenza alla corrosione, generalmente qualche mese arrugginirà.Rispetto alla zincatura elettrolitica, la zincatura a caldo ha costi di produzione inferiori e un minore impatto sull'ambiente rispetto alla zincatura elettrolitica.
Ambito di applicazione della placcatura a filo caldo: grazie al rivestimento più spesso, la zincatura a caldo ha prestazioni protettive migliori rispetto a quelle elettrichegalvanizzante, quindi è un importante rivestimento protettivo per parti in ferro e acciaio in ambienti di lavoro difficili.I prodotti zincati a caldo sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature chimiche, nella lavorazione del petrolio, nell'esplorazione marina, nella struttura metallica, nella trasmissione di energia, nella costruzione navale e in altri settori.Negli ultimi anni, sono stati ampiamente utilizzati in campi agricoli come l'irrigazione dei pesticidi, l'industria delle serre e delle costruzioni come la trasmissione di acqua e gas, rivestimenti di cavi, impalcature, ponti, guardrail autostradali e altri aspetti.
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