L'impiego dimaglia d'acciaioconsente di risparmiare molto lavoro di rilegatura e cantiere in loco, può porre fine alla costruzione civilizzata, migliorare la qualità dell'ingegneria delle strutture in acciaio.Poiché la rete di acciaio è prefabbricata in fabbrica, non è necessario il ritrattamento in loco e non sono necessari trucioli di acciaio, poiché il ciclo di costruzione viene abbreviato e il costo dei macchinari di sollevamento è ridotto.
Maglia d'acciaiolinea di rilegatura manuale del giunto semplice scorrevole, la resistenza dell'acciaio e del calcestruzzo è debole, semplice crepa.Il giunto saldato può accettare non solo la pressione ma anche la forza di taglio.Le barre d'acciaio longitudinali e trasversali formano una struttura di rete, che svolge un effetto di ancoraggio adesivo.Il numero di giunti di saldatura per unità di area viene aggiunto quando il diametro della rete metallica è piccolo e ravvicinato.Più favorevole al rafforzamento della resistenza alle crepe del calcestruzzo, può ridurre oltre il 75% dell'attacco delle crepe della rete d'acciaio è una nuova struttura a rete d'acciaio ad alta efficienza energetica, utilizzata in travi e colonne, pavimenti, tetti, pareti, pavimentazioni in cemento, ponti pavimentazioni di ponti e altri edifici industriali e civili.
Vantaggi della rete in acciaio: rispetto al tradizionale fatto a manomaglia d'acciaio, la rete d'acciaio ha una migliore elasticità e una spaziatura uniforme.Quando si versa il calcestruzzo, la rete di acciaio non è facile da piegare e lo spessore dello strato protettivo di calcestruzzo è facile da controllare e uniforme.Nella pavimentazione dell'impalcato del ponte, misurare lo strato protettivo della rete di acciaio.La percentuale di superamento è del 95%.
Orario di pubblicazione: 28-04-22